Как работает ндс в грузоперевозках

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

В соответствии с п. Для того чтобы воспользоваться данной ставкой в отношении перевозок за пределы РФ, налогоплательщику необходимо представить следующий пакет документов:. Перечисленные документы представляются в налоговые органы в течение дней, отсчитанных от даты проставления отметки таможенниками на товаросопроводительных документах п. Читайте подробнее здесь. Согласно п.

НДС можно признать одним из важнейших налогов для бюджета страны и самым сложным для понимания.

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться.

Вход на сайт

Характерная черта рынка автомобильных грузовых перевозок — это полный хаос! Там, где должен быть порядок. По разным источникам, это порядка 1,5 млн транспортных средств на всю страну. Первые всегда лояльны с точки зрения формирования цены и могут позволить, скажем, обратный рейс забрать по себестоимости. Зато вторые четко работают по утвержденному прейскуранту компании. И такая цена в большинстве случаев, конечно же, является основанием для выбора именно ИП или частника.

Перевозчик ИП всегда работает на упрощенной системе налогообложения и не является плательщиком НДС — это, кстати, важный ценообразующий фактор. Все грузовладельцы, наоборот, — плательщики НДС. Трактаты Налогового кодекса не позволяют работать напрямую грузовладельцу с первой категорией перевозчиков — ведь грузовладелец не сможет поставить сумму НДС в зачет за перевозку.

От серых схем компании массово стали уходить. Но и тут не все просто. Многие ТК не имеют своего автопарка и могут лишь организовать перевозку, привлекая подрядчика из таких сервисов, как АТИ или Avtodispetcher.

Из моей практики, этих перевозчиков диспетчер ТК в глаза не видел. В каком состоянии транспортное средство, есть ли необходимые для перевозки коники или стяжные ремни, какие габариты грузовой площадки перевозчика, сможет ли поместиться в них груз? Вся информация принимается исключительно на веру и исходит либо от самой информационной системы, либо от перевозчика, который в своем желании перевезти груз может наговорить все, что угодно.

Так устроена модель выбора перевозчика сегодняшнего дня. Это система принята людьми и годами работает. И так же в течение многих лет есть зона риска, в которую попадает грузовладелец. Перевозчик вообще является третьим лицом, с него и взятки гладки. Они откровенно становятся лишними. Отказ от посредников позволит увеличить доходы индивидуальных перевозчиков. Альтернативой внедрения такой службы должен быть сервис, который поможет не только найти и получить заказы на перевозку от конечного грузоотправителя, но и вести документооборот по заключаемым заявкам.

А что более важно для перевозчиков — это получение предоплаты, процента от стоимости перевозки, в день погрузки отправления. Говорить о совершенстве системы между участниками рынка автоперевозок не приходится. Система работы откровенно гнилая и морально устарела. Нужно ее менять в глобальном ключе, основываясь на решении рисков, которые возложены на грузовладельца. Также важно принимать в расчет и предпочтения перевозчиков, ведь именно от них зависит срок доставки груза и его целостность.

Какой выход найдут перевозчики и грузовладельцы — покажет время. Понятно одно: настал момент, когда рынок должен трансформироваться.

И я считаю, что изменения пойдут в сторону онлайн-сервисов. Какие технологии нужны в логистике? Что интернет-магазину делать с логистикой? Где больше всего нужны облачные технологии? Платные дороги ударят по малому бизнесу. Нашли опечатку? Актуальные материалы — в Telegram-канале Rusbase. Закрыть Рубрики. Социальные сети.

Колонки 15 декабря Грузоперевозки — это полный хаос! Логистика Колонки Россия. Вячеслав Перевалов. Предыдущая статья Следующая статья. Новости СМИ2. Рассылка Rusbase. Агрегатор новостей 24СМИ. События RB в Facebook. RB во ВКонтакте. RB в Одноклассниках.

RB в Telegram Telegram канал rusbase. Авторизация С помощью социальной сети. Регистрация на Rusbase Имя. Нажимая на кнопку "Зарегистрироваться" я соглашаюсь с условиями пользовательского соглашения. Если вы забыли пароль, мы вышлем вам его на электронную почту Ваш email.

Грузоперевозки – это полный хаос!

Просмотр полной версии : Организация грузовых перевозок. Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в сложном для меня вопросе. Я работаю в сфере грузоперевозок, организовываю перевозки груза по России. То есть нахожу заказчика, которому необходимо перевезти груз, заключаю с ним догово и заявку, далее нахожу перевозчика, который за отдельное вознаграждение перевозит этот груз. Схема работает, Но я индивидуальный предприниматель, работаю по упрощенной системе налогообложения, соответственно без НДС.

ИП (грузоперевозки): есть ли возможность работать с НДС, если у ИП всего 4 грузовых автомобиля?

В настоящее время занимаюсь поставкой стройматериалов и увидел малозанятую нишу - грузоперевозки с НДС. Все либо на упрощенке либо за нал работают. Рожать постоянно наличку табуреточникам надоело. Для крупных предприятий работа с НДС принципиальна. Вот решил присмотреться к этому бизнесу и уяснить несколько моментов. Может кто имеет опыт в грузоперевозках с НДС или разбирается в налогах? Как известно если заниматься непосредственно грузоперевозками, то на ОСНО можно перейти только когда в парке более 20 машин, но можно заниматься организацией грузоперевозок то есть посредничеством.

Какой порядок обложения НДС транспортных услуг

Зачастую, начинающий предприниматель не до конца понимает как работает схема НДС в сфере международной грузоперевозки. Ситуация осложняется тем, что такие перевозки имеют свои особенности и обложение НДС идет также по отдельным правилам. Давайте попробуем разобраться в этом вопросе и немного облегчить себе жизнь. Но обо всем по порядку. НДС или налог на добавленную стоимость — один из самых важных налогов, который оказывает прямое влияние на формирование бюджета страны и один из самых сложных для понимания. Данный вид налогообложения считается косвенным, суть его состоит в том, что в бюджет страны снимается определенный законом процент со стоимости товара, услуги и т. При этом снимается НДС с тех товаров и услуг, которые реализуются или осуществляются с наценкой, то есть их конечная цена выше себестоимости продукта. Большинство предпринимателей, задаются вопросом — им надо платить данный налог или нет.

ИП и ООО с НДС — ставки налога, как рассчитать, сроки уплаты и сдачи отчетности, плюсы и минусы

Характерная черта рынка автомобильных грузовых перевозок — это полный хаос! Там, где должен быть порядок. По разным источникам, это порядка 1,5 млн транспортных средств на всю страну. Первые всегда лояльны с точки зрения формирования цены и могут позволить, скажем, обратный рейс забрать по себестоимости.

Для входа можно использовать учётную запись, созданную на любом из сайтов Нормативка.

Если взять предыдущий пример руб, то не понятно с уплатой налога, кто его платит? Сообщаю информацию которую узнала.

КонсультантПлюс:Форумы

.

Грузоперевозки с НДС: что нужно знать

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. Мариетта

    Нам нужен слуга народа.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных